İzmir’de en büyük raylı sistem yatırımı olan Buca Metrosu’nda çalışmalar sürüyor. Hasanağa Bahçesi, Çamlıkule ve Dokuz Eylül istasyonlarının yapımı sürdürülen yeşil alanlardaki ağaçlar inşaat süresince koruma altına alınıyor. Özel yöntemlerle sökülecek ağaçlar belediyesi fidanlıklarında bakıma alınacak. Bir kısmı kentteki yeşil alanlara, bir kısmı ise inşaat tamamlandığında eski yerlerine dikilecek.

İzmir tarihinin en büyük raylı sistem yatırımı Buca Metro hattında çalışmalar son hızla sürüyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin kendi kaynaklarıyla inşa edeceği, Üçyol-Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampusu-Çamlıkule arasında 13,5 kilometrelik hatta, 11 istasyonla hizmet verecek Buca Metrosu’nda tünel kazıları, istasyonların inşası için şantiye alanlarındaki ağaçlar koruma altına alınıyor.

Önümüzdeki günlerde çalışmaların başlayacağı Hasanağa Bahçesi İstasyonu bölgesinde yer alan Atatürk Parkı ve çevresindeki bazı ağaçlar ile Çamlıkule İstasyonu bölgesindeki Mehmet Erenler Parkı ve Dokuz Eylül Üniversitesi İstasyonu'nun yapılacağı yeşil alanlardaki ağaçlar, özel teknik ve ekipmanlar kullanılarak yerlerinden alınacak. Taşınan ağaçlar İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne ait fidanlıklarda bakılacak. Ağaçların bir bölümü kent genelindeki yeşil alanlarda değerlendirilecek, diğer bölümü ise inşaat tamamlandığında eski yerlerine dikilecek. Bu ağaçların yanı sıra istasyon alanına yeni fidanlar da dikilerek daha fazla yeşil alan yaratılmış olacak.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Şube Müdürü Mustafa Kapçı, “İnşaat çalışmaları başlamadan istasyonun alanı, Atatürk Parkı’nda ağaçlarımız özel teknik ve ekipmanlarla sökülerek Park Bahçeler Dairesi Başkanlığı’mızın fidanlıklarında bakımı yapılıp koruma altına alınacak. Çalışmalar bittiğinde ağaçlar tekrar dikilecek. Büyük projelerde çalışma alanı yaratmak zor. Başkanımızın çevreci vizyonu ile park olarak aldığımız bu alanı çalışma bittiğinde daha yeşil olarak halkımıza sunacağız” dedi.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı Planlama Proje Şube Müdürü Volkan Barbaros, “Park Bahçeler Dairesi Başkanlığı olarak konuyla ilgili büyük deneyimlerimiz var. Buradaki ağaçlar taşındıktan sonra yakın bölgede belirlediğimiz ağaçlandırma alanımıza gelecek. Ağacın türü, cinsi ve yaşına göre belirlediğimiz dikim çukurlarına nakledilecek. Yakın lokasyon seçmemizin amacı sökülen ağacın aynı ekosistemle karşılaşması. Dikim harcının iyi ve uygun olması da önemli. Bunlar adaptasyon sürecini hızlandırıyor. Ağaçlara eski formuna ulaşması için gerekli bakım çalışmaları yapılıyor. Bu sürecin sonunda tekrar söküldüğü noktaya nakledilebiliyor” dedi.

Atatürk Mahallesi Muhtarı Sedat Erşahin de metro istasyonunun Atatürk mahallesine hayırlı olmasını dilediğini belirterek “Başkanımız Tunç Soyer’e çok teşekkür ederim. Bu park metro istasyonu inşaat alanı olacak. Metro bittikten sonra parkımız daha güzel hale gelecek, ağaçlar tekrar dikilecek. Mahalle sakinlerimizin kuşkuları olmasın, Tunç Soyer de yeşile, doğaya, ağaca çok duyarlı. Buca trafiği çok zor, metro rahatlatacak. Mahallem öğrenci bölgesi. Bu istasyon onlar için velinimet yatırımdır” dedi.

Hat üzerinde 3 tünel açma makinesi (TBM) çalışacak. İlerleyen günlerde TBM sayısının dörde çıkması da hedefleniyor. Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonları bulunan Buca Metrosu, Fahrettin Altay-Bornova arasında çalışan mevcut metro hattı ile Üçyol İstasyonu'nda, İZBAN hattı ile Şirinyer'de entegre olacak. Bu hat üzerinde tren setleri sürücüsüz olarak hizmet verecek. Yaklaşık 305 milyon Euro değerinde araç alımı yapılacak. Hatta çalışacak trenlerle birlikte Buca Metrosu 765 milyon Euro'ya tamamlanacak. Dokuz Eylül Üniversitesi istasyonunda 240 araçlık otopark bulunacak. Hat işletmeye açıldığında günlük yolcu sayısının 400 bin olması bekleniyor.